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車速ドアロック取付作業書 |
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取り付け手順です |
●商品一覧● |
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| 1.基本電源への接続(専用電源使用の場合はカプラ接続) | |||
黒・・・ボディーアース |
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| 2.L端子への接続(エンスト監視ラインです) | |||
| 赤・・・エンジン始動中に12V〜14.5Vを出力するライン | |||
| 3.車速パルスへの接続 | |||
| 白・・・走行時に3〜15V⇔0Vを繰り返すライン | |||
| 4.アンロック時+への接続 | |||
| 紫・・・アンロック時に一瞬+になるライン | |||
| 5.強制アンロック入力の接続(このラインは未接続でもOKです) | |||
| 緑(+コントロール)・・・+信号が入力されると動作 橙(−コントロール)・・・アースに接続されると動作 |
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| 6.確認LEDの取り付け | |||
| 黒・白(2PINカプラ)・・・2PINカプラに付属のLEDを取り付けてください。 ●確認LEDの動作● IG−OFFで消灯(本体電源OFF) IG−ONで点灯(本体電源ON・・・基本電源・青と黒) エンジン始動で消灯(L端子・・・赤) ロック信号出力時に一瞬点灯(自動ロック・・・白・車速パルスの入力) (車速が設定速度になった時に一瞬点灯) アンロック信号出力時に一瞬点灯(自動および強制アンロック・・・強制アンロック緑と橙の確認) (車速ドアロックされている事*1が必要) アンロック信号入力時に一瞬点灯(外部アンロック入力・・・紫) (車速ドアロックされている事*1が必要) (割り込みリレーを外した状態でも確認可) *1の車速ドアロックされている事=車速が設定速度になっている事 |
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| 7.ロック・アンロック出力(−コントロール)の接続 | |||
| 灰(アンロック)・・・このラインは動作時にアースに接続します。 茶(ロック)・・・このラインは動作時にアースに接続します。 集中ドアロックスイッチが付いていない車種や 集中ドアロックスイッチで運転席がロックされない車種で 運転席もロックしたい場合は別途割り込みリレーが必要です。 (運転席側にドアロックアクチュエーターが装着されている事) |
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